يباشر تحالف مصري صيني قريباً بتنفيذ أعمال المرحلة الثالثة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف "LRT"، مقابل 550 مليون دولار، بحسب 3 مسؤولين حكوميين تحدثوا للشرق شرط عدم الإفصاح عن هوياتهم.

أفاد أحد المسؤولين أن الحكومة أسندت لتحالف شركات "فيك" الصينية و"المقاولون العرب" و"أوراسكوم" المصريتين، مشروع إنجاز المرحلة الجديدة، والتي يُستهدف الانتهاء منها خلال عامين كحد أقصى.

تمتد المرحلة الثالثة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف لمسافة 20.4 كيلو متر، وسيُقام عليها 4 محطات.

أوضح مسؤول آخر للشرق، أن "تكلفة الأعمال سيتم تمويلها عبر قرضين الأول خارجي بحدود 400 مليون دولار من بنك التصدير والاستيراد الصيني (Chexim)، الذي مول القطار في مرحلته الأولى والثانية، والثاني من بنوك مصرية بالعملة المحلية".

يعد القطار الكهربائي الخفيف أحد المشروعات التي عملت الحكومة منذ عام 2014 على تنفيذها لربط قلب القاهرة بالمجتمعات العمرانية والصناعية المقامة بمناطق شرق العاصمة، لكن تأخر افتتاح أولى محطاته حتى يوليو 2022، والتي أُنشئت بعد الحصول على قرض من Chexim بقيمة 1.2 مليار دولار.

وسيُوجَّه قرض البنك الصيني الجديد لسداد تكاليف الأنظمة الكهربائية والميكانيكية، والإشارات، والاتصالات، والتحكم المركزي، وبوابات التذاكر التي ستتولى تنفيذها شركة "أفيك" الصينية باعتبارها قائد التحالف، فيما سيتم توجيه القرض المحلي للأعمال الإنشائية للمحطات ومسار المرحلة ذاتها.

المقاولون العرب تنشئ طريقًا في أوغندا بـ 70 مليون دولار أخر تحديث 2024/10/17 08:13:00 ص

رئيس اقتصادية القناة يبحث مع 30 شركة فرنسية فرص الاستثمار بالطاقة المتجددة أخر تحديث 2024/10/03 10:50:00 ص

توطين صناعة القطارات والسكك الحديدية.. كيف تدخل مصر سباق الكبار؟ أخر تحديث 2024/07/14 03:58:00 ص

مصر تدخل موسوعة جينيس بأكبر محطة معالجة مياه فى العالم أخر تحديث 2024/06/27 08:55:00 ص

الهيئة القومية للأنفاق تسعى لاقتراض 16.3 مليار جنيه من تحالف بنوك محلية أخر تحديث 2024/04/22 08:46:00 ص