وافق بنك التصدير والاستيراد الصيني (Chexim) على توفير قرض جديد بقيمة 400 مليون دولار للحكومة المصرية من أجل تمويل أعمال المرحلة الثالثة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف "LRT"، كما كشف 3 أشخاص تحدثوا للشرق.

يُعد القطار الكهربائي الخفيف أحد المشروعات التي عملت الحكومة منذ عام 2014 على تنفيذها لربط قلب القاهرة بالمجتمعات العمرانية والصناعية المقامة بمناطق شرق العاصمة، لكن تأخر افتتاح أولى محطاته حتى العام الماضي، والتي أُنشئت بعد الحصول على قرض بقيمة 1.2 مليار دولار من "إكزيم" الصيني نفسه في 2019.

وُجهت الأموال الصينية لشراء 22 قطاراً، كل منها مكون من 6 عربات، إلى جانب تركيب كافة أنظمة تشغيل المشروع الذي افتتح مرحلتيه الأولى والثانية في يوليو 2022.

تمتد المرحلة الثالثة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف لمسافة 20.4 كيلو متر، وسيُقام عليها 4 محطات.

قال أحد الأشخاص المطلعين على الملف لـ"الشرق" إن "القرض الجديد سيُوجه لسداد تكاليف الأنظمة الكهربائية والميكانيكية، والإشارات، والاتصالات، والتحكم المركزي، وبوابات التذاكر التي ستتولى تنفيذها شركة "أفيك" الصينية المقاول الرئيسي للمشروع".

في حين أفاد شخص آخر أن "الإجراءات الإدارية للقرض ستنتهي قبل نهاية هذا العام، على أن يُعرض اتفاق القرض على مجلس النواب مطلع العام الجديد للمصادقة على التنفيذ الفعلي للصرف".

معدل البطالة في مصر يرتفع بشكل طفيف إلى 6.7% في الربع الثالث أخر تحديث 2024/11/14 07:12:00 م

مصر للبترول توقع اتفاقية تمويل مشترك بـ 10 مليار جنيه مع تحالف مصرفي أخر تحديث 2024/11/14 08:47:00 ص

وزير البترول يستقبل وفدًا من آتون ريسورسز الكندية لبحث مجهودات التنقيب عن الذهب بأبومروات أخر تحديث 2024/11/13 11:38:00 ص

مصر تطلع للعمل على زيادة حجم التبادل التجاري والاستثماري مع أذربيجان أخر تحديث 2024/11/13 08:39:00 ص

مصر تنفي طلبها زيادة الشريحة الرابعة إلى ملياري دولار من صندوق النقد أخر تحديث 2024/11/13 07:39:00 ص