آراب فاينانس: استعرض المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، عبر إنفوجراف نشره على منصاته بمواقع التواصل الاجتماعي، رؤية مؤسسة «فيتش» بشأن فرص مصر في تعزيز مكانتها كمركز إقليمي للتجارة والتصنيع والخدمات اللوجستية، مستفيدة من موقعها الاستراتيجي وتطور بنيتها الأساسية.
وأوضحت «فيتش» أن مصر توفر للشركات واحدة من أكثر البيئات اللوجستية تطورًا في شمال إفريقيا، في ظل امتلاكها شبكة طرق واسعة وموانئ ومطارات رئيسية، إلى جانب جهود الدولة المستمرة لتطوير قطاعات النقل والموانئ والطيران والخدمات اللوجستية.
ترى المؤسسة أن السياسة الصناعية وتطوير الخدمات اللوجستية والموقع الاستراتيجي لمصر ستدعم النمو المستمر في حجم التجارة، كما أبقت على نظرتها الإيجابية تجاه قطاع النقل البري على المديين المتوسط والطويل.
وأشارت إلى أن الاستثمارات في قطاع النقل البري ستدعم الطلب المتزايد على خدمات الشحن، بينما ستسهم جهود تطوير قطاع الطيران وزيادة مشاركة القطاع الخاص وتوسع أساطيل الطائرات في تحسين الاتصال وزيادة القدرة على مناولة البضائع.
وأكدت أن توسيع طاقة الموانئ وتطوير المنطقة الاقتصادية لقناة السويس سيعززان مكانة مصر كمركز للخدمات اللوجستية، فيما تتوقع تسارع نمو الشحن بالسكك الحديدية بمتوسط 3.2% حتى عام 2030، و3.9% حتى عام 2035.
في إطار دعم هذا الدور، تنفذ مصر 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة تربط موانئ البحرين الأحمر والمتوسط ومحور قناة السويس بالموانئ الجافة والمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية.
تعتمد الممرات على شبكة حديثة من خطوط السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع والطرق السريعة، بما يوفر مسارات فعالة لنقل البضائع، ويخفض زمن التداول وتكلفة النقل، ويعزز تنافسية الاقتصاد المصري.
وتسهم هذه الممرات في تعزيز الربط الإقليمي والدولي لمصر، وربطها بدول الخليج والمشرق العربي وشمال وشرق ووسط إفريقيا، وصولًا إلى الأسواق الأوروبية والآسيوية والإفريقية، بما يدعم حركة التجارة العالمية ويعزز تجارة الترانزيت.
تتمثل الممرات الثمانية في ممر العريش/طابا، وممر السخنة/الإسكندرية، وممر سفاجا/قنا/أبو طرطور، وممر القاهرة/الإسكندرية، وممر طنطا/المنصورة/دمياط، وممر جرجوب/السلوم، وممر القاهرة/أسوان/أبو سمبل، وممر برنيس/أسوان/شرق العوينات/الكفرة/إنجامينا.
