طالب حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، شعبة السيارات والوكلاء في بلاده بحصر طلبات الاستيراد الخاصة بهم لعام 2025، بحيث لا تزيد بأكثر من 5% عن إجمالي السيارات المستوردة في 2023، والبالغة حينها نحو 90 ألف سيارة، أي بما لا يتجاوز 8 آلاف سيارة شهرياً، كما كشف للشرق شخصان مطلعان حضرا الاجتماع، مشترطين عدم الإفصاح عن هويتيهما.

كانت الشرق نشرت الأحد الماضي أن مصر تعتزم خفض "كوتا" استيراد السيارات بنحو 20% بدءاً من الشهر الجاري، ليصبح الحد الأقصى 8 آلاف سيارة شهرياً بدلاً من 10 آلاف سيارة في "الكوتا" السابقة التي حددتها الحكومة في يونيو الماضي، بحسب مسؤول حكومي تحدث لـ"الشرق" شرط عدم الكشف عن اسمه، مرجعاً الإجراء الجديد إلى محاولات الحكومة لترشيد استخدام الدولار وعدم الإفراط في الاستيراد.

لكن في وقت لاحق من يوم الإثنين، ذكر مركز معلومات مجلس الوزراء أنه "لا يوجد ما يُسمى بـ"كوتا" السيارات، وأنه لم يتم إصدار أية قرارات أو تعليمات رسمية خاصة بوضع حد أقصى لاستيراد السيارات في مصر".

يتوافق ما ذكره المركز مع ردّ الشحات غتوري، رئيس مصلحة الجمارك المصرية، أمس الأحد على رسالة من الشرق للتعقيب بشأن الإجراءات الجديدة، بقوله: "لم يتم إبلاغ الجمارك بذلك رسمياً".

مجلس النواب يُقر مُساهمة مصر في زيادة رأسمال التمويل الدولية لتمويل القطاع الخاص أخر تحديث 2024/10/22 08:41:00 ص

مصر تقود الاتحاد الدولي للغاز بدءا من 2028 أخر تحديث 2024/10/22 07:45:00 ص

إكسون موبيل مصر تعلن عن شراكة استراتيجية مع جامعة السويدي للتكنولوجيا لتطبيق نموذج البوليتكنك بمصر أخر تحديث 2024/10/21 11:40:00 ص

الحكومة تنفي إصدار قرار بخفض كوتة استيراد السيارات في مصر بنحو 20% أخر تحديث 2024/10/21 11:26:00 ص

هيئة الاستثمار تستقبل وفد اقتصادي من هونج كونج لبحث فرص الاستثمار بمصر أخر تحديث 2024/10/21 11:21:00 ص