آراب فاينانس: بحث مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، خلال اجتماع أمس الأربعاء بالعاصمة الإدارية، مع الجهات المعنية، الموقف التنفيذي للمراحل المتبقية لمشروع القطار الكهربائي الخفيف، بشرق القاهرة.

خلال الاجتماع، أوضح نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أن مسار القطار الكهربائي الخفيف يصل إلى حوالي 113 كم بإجمالي 20 محطة مقسمة على خمس مراحل، إذ يمتد مسار المرحلة الأولي للقطار من محطة عدلي منصور التبادلية للربط بمختلف مدن شرق القاهرة (السلام، والعبور، والمستقبل، والشروق، وبدر)، متفرعاً شمالاً إلى مدينة العاشر من رمضان وجنوباً إلى العاصمة الإدارية الجديدة بإجمالي طول 65.63 كم وبعدد 11 محطة بنسبة إنجاز 100%.

وتابع أن مسار المرحلة الثانية يمتد من محطة مطار العاصمة حتى محطة مدينة الفنون والثقافة بطول أكثر من 3 كم، بنسبة إنجاز 100%، فيما تمتد المرحلة الثالثة من القطار جنوباً من محطة كاتدرائية الميلاد حتى تصل إلى محطة العاصمة المركزية لتبادل الخدمة مع القطار السريع "العين السخنة/مطروح"، بطول 20.4 كم بعدد 4 محطات، وبلغت نسبة الإنجاز حوالي 62%.

مبين أنه تم الانتهاء من التخطيط للمرحلة الرابعة وجارِ البدء في التنفيذ، على أن تمتد المرحلة الرابعة من محطة العبور الجديدة وحتى محطة العاشر من رمضان بطول 16 كم بعدد 3 محطات، موضحاً أنه جارٍ دراسة المرحلة الخامسة، إذ ستمتد من بعد محطة العاصمة المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة وصولا إلى المنطقة الصناعية الإدارية بطول حوالي 8 كم.

وأكد الدكتور مصطفى مدبولي، أن تشغيل القطار الكهربائي الخفيف، سيعمل على نقل عشرات الآلاف من الركاب ممن ينتقلون يومياً إلى المدن الجديدة شرق القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة، خاصةً من الموظفين المنتقلين للعمل بالعاصمة الإدارية الجديدة.

مدبولي: نتطلع إلى إنشاء خط رورو سريع بين الموانئ المصرية والكرواتية أخر تحديث 2025/02/18 03:05:00 م

مدبولى: الحكومة تسعى إلى توفير بيئة استثمار أكثر جاذبية في مجال البترول والطاقة أخر تحديث 2025/02/18 12:48:00 م

وزير الإسكان يبحث الخطة الترويجية للمشروعات السكنية بالعاصمة الإدارية أخر تحديث 2025/02/16 12:54:00 م

طرح المرحلة الثانية من مشروع العاصمة الادارية خلال مارس أخر تحديث 2025/02/13 08:33:00 ص

رئيس الوزراء يتابع احتياجات الطاقة المتوقعة خلال الصيف المقبل أخر تحديث 2025/02/11 08:39:00 ص