جو باص تحصل على تمويل بـ 10.6 مليون يورو من الأوروبي للإعمار لتوسيع أسطولها
أخر تحديث 2025/09/17 08:56:00 ص
آراب فاينانس: حصلت شركة جو باص، أول شركة خاصة للنقل بين المدن في مصر، على قرض بقيمة 10.6 مليون يورو من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية لـ "توسيع عملياتها وتجديد أسطولها"، حسبما ذكر البنك في بيان له.
ويأتي التسهيل مدعومًا بتغطية مخاطر الخسارة الأولى بنسبة 10% من الاتحاد الأوروبي من خلال الصندوق الأوروبي للتنمية المستدامة بلس (EFSD+).
كما ستمول هذه التمويلات شراء ما يصل إلى 30 حافلة كهربائية جديدة للنقل بين المدن، وست حافلات كهربائية صغيرة للمسارات القصيرة، وثلاث مركبات كهربائية أخرى للرحلات داخل المدن، سيوفر هذا "بديلا أنظف وأكثر استدامة، ويخفف من الازدحام ويقلل من الانبعاثات، مع إمكانات قوية لتكرار التجربة في محافظات مصر المختلفة".
إلى جانب القرض، سيقدم البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية لشركة جو باص حزمة تعاون فني شاملة، تغطي الجوانب القانونية للمشروع وستُقدم أيضا منحة في إطار برنامج ضمان البنية التحتية للبلديات وتعزيز المرونة الصناعية (MIIR) التابع للصندوق الأوروبي للتنمية المستدامة بلس لدعم حوكمة الشركات في جو باص.
وسيمول المشروع أيضًا تدريبًا للسائقين الجدد في أسطول الشركة، يركز على منع العنف والتحرش القائم على النوع الاجتماعي والاستجابة لهما — إذ تهدف هذه الجهود إلى معالجة مخاطر السلامة في نظام النقل في مصر، فقد وجدت دراسة للأمم المتحدة استشهد بها البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية أن أكثر من 86% من النساء أفدن بأنهن يشعرن بعدم الأمان أثناء استخدام وسائل النقل العام، مما يسلط الضوء على الحاجة إلى ضمانات أقوى.
تأسست “جو باص” عام 1998 كأول شركة خاصة للنقل بين المدن في مصر، وهي مملوكة بالكامل لعائلة نصيف. وتدير الشركة حاليًا 29 خطًا، من بينها 16 خطًا تنطلق من القاهرة إلى وجهات رئيسية مثل الإسكندرية، الساحل الشمالي، مرسى علم، الأقصر ودهب، وتخدم نحو 1.9 مليون راكب سنويًا.
يُذكر أن الصندوق الأوروبي للتنمية المستدامة بلس (EFSD+) تأسس في يونيو 2021 لتقديم الدعم لدول الشراكة مع الاتحاد الأوروبي عبر المنح أو الضمانات المالية لمشروعات استثمارية رئيسية.
وبهذه الطريقة، يعمل الاتحاد الأوروبي على حشد موارد مالية إضافية من القطاعين العام والخاص لدعم التنمية المستدامة. ويتمتع البرنامج بطاقة ضمان عالمية إجمالية تبلغ 39.8 مليار يورو للفترة من 2021 إلى 2027، خُصص منها 22.5 مليار يورو لاستخدامها في مناطق التوسع والجوار التابعة للاتحاد الأوروبي.
اخبار مشابهة
